Vuelo por primera vez: 25 consejos, secretos y sorpresas que debe saber antes de su primer vuelo

Aterrizaje de avion en japon

Embarcar un avión por primera vez puede ser una experiencia emocional. Desde la emoción total hasta el terror de todo el cuerpo, y con frecuencia una mezcla de los dos, incluso el adicto a los viajes más serio puede tener fuertes sentimientos sobre volar. Pero como todos tienen una primera vez, y la primera vez que vuela puede estar llena de preguntas sobre cómo reservar un vuelo, si debe revisar su equipaje y cómo funcionan los vuelos de conexión, hemos elaborado esta lista detallada. de cada consejo, truco y desconocido que pueda encontrar. Siga leyendo para conocer nuestros consejos sobre cómo obtener su primer vuelo como un profesional.

1. Estar nervioso es normal.

Aquí hay un secreto interno de quienes volamos todo el tiempo: todavía nos ponemos nerviosos en el aire. No hay nada que podamos decirle que evite que se sienta ansioso, pero tenemos algunos trucos que podrían ayudarlo. En primer lugar, no investigue historias de horror de aviones en foros en línea antes de tiempo. No te estás haciendo ningún favor al buscar los contratiempos que pueden ocurrir al volar. En su lugar, trabaje en algunas estrategias calmantes como la respiración profunda. Sugerimos aplicaciones como Breathe2Relax, que puede ayudar a regular esto. Listas de reproducción curadas y material de lectura atractivo también pueden ayudar. Si todo lo demás falla, existen medicamentos de venta libre y de venta con receta que pueden ayudarlo a manejar los casos extremos de ansiedad.

2. Habrá turbulencia, pero en realidad eso es algo bueno.

Para muchos aviadores, la turbulencia puede ser estresante. Es casi imposible estadísticamente que un avión no encuentre turbulencia, y usted debe estar preparado para ello. Si desea conocer a cada uno de ellos dentro y fuera de la turbulencia, consulte nuestro informe detallado al respecto aquí . Pero si no estás de humor para todo eso, solo debes saber que los aviones están construidos para soportar más temblores de los que crees. E incluso si la turbulencia te hace entrar en pánico, en realidad puede ser algo bueno. Ese temblor es a menudo una señal de que las computadoras y los pilotos del avión deben ajustar cosas como la velocidad y el rumbo para evitar el peligro, haciendo que millones de personas pasen de un punto A a un punto B de manera segura todos los años.

3. Llegar hasta el aeropuerto en los horarios recomendados.

Líneas de seguridad en el aeropuerto.

Mientras que algunas personas caminan hasta el aeropuerto 30 minutos antes de la salida de su avión, debe cumplir con los horarios de llegada recomendados que ofrecen las aerolíneas. Como repaso, son 60 minutos si se ha registrado en un vuelo nacional en línea y no está revisando maletas; 90 minutos para vuelos nacionales en los que esté facturando equipaje; y dos horas para los viajeros internacionales que salen de su país de origen. Si regresa a casa desde un país extranjero, permítase tres horas en caso de cualquier retraso en el control de fronteras. Las líneas de seguridad en los aeropuertos más concurridos de Estados Unidos y Europa pueden ser horribles. De acuerdo con un estudio realizado por Travel + Leisure , puede esperar las líneas de seguridad más largas en LAX, todos los aeropuertos del área de Nueva York, Dallas / Fort Worth, O'Hare y Miami.

4. Decida si llevar un equipaje de mano o revisar su equipaje.

En estos días, es raro que los vuelos nacionales, e incluso algunos vuelos internacionales, permitan a los pasajeros registrar el equipaje de forma gratuita. Sin embargo, incluso si no está limitado por cuestiones de costo, hay algunos aspectos prácticos que debe considerar. El registro de equipaje ofrece la libertad de llevar una gama más amplia de ropa y artículos de primera necesidad, lo que siempre es una comodidad cuando se encuentra lejos de casa. Esto también le permite eludir las reglas de la TSA en tamaños de líquidos, para que pueda traer productos para el cabello de tamaño completo, cremas corporales y similares. Por otro lado, tendrá que soportar las líneas de control de equipaje al llegar al aeropuerto y esperar su equipaje al momento del aterrizaje, lo que puede ser significativo, especialmente después de viajes internacionales donde ya ha sufrido largas colas de control fronterizo. Que es mas El equipaje perdido es definitivamente una cosa, y si el suyo no puede ser localizado, necesita recibos por los artículos perdidos si espera recuperar algún dinero significativo.

5. Conozca las reglas de las líneas de seguridad con anticipación.

Hay un montón de reglas a seguir en las líneas de seguridad del aeropuerto. Para empezar, los viajeros en casi todas partes solo pueden llevar una bolsa de plástico transparente de un tamaño de cuarto de galón de líquidos, todos los cuales deben estar en botellas que no excedan las 3.4 onzas (100 mililitros). No puedes traer múltiples bolsas de un cuarto. También deberá quitar los aparatos electrónicos que sean más grandes que un teléfono celular de su equipaje de mano. Si estás en los EE. UU., También tendrás que quitarte los zapatos y las chaquetas. Quitar las correas y los relojes es una buena idea, y asegúrese de que todo esté fuera de sus bolsillos. Si tiene TSA PreCheck o Global Entry, las reglas son más relajadas: puede mantener sus zapatos y dejar sus computadoras portátiles en sus maletas.

6. Ingrese su nombre exactamente como aparece en su identificación o pasaporte.

Tony Webster / Flickr

Esto puede parecer una obviedad, pero si los nombres en su boleto y pasaporte o la identificación emitida por el gobierno no coinciden, tendrá un problema. Cuando compre su boleto en línea, asegúrese de ingresarlo exactamente como está escrito en el documento que usará para viajar. Además, si ha comprado programas de autorización de seguridad como TSA PreCheck o Global Entry, asegúrese de ingresar su número de viajero conocido en el momento de la reserva. De lo contrario, se le puede prohibir el uso de esas líneas aceleradas al llegar al aeropuerto.

7. La comida gratis en vuelo es rara.

Érase una vez, cualquiera que se suba a un avión podría esperar una variedad de servicios y ventajas, incluidas las comidas en vuelo. Eso es cosa del pasado. Si vuela en el país, no recibirá una comida gratis en clase económica. La mayoría de las aerolíneas ofrecen una ronda de bocadillos y bebidas sin alcohol, aunque las aerolíneas económicas como Spirit, Allegiant y Frontier no lo hacen. Los vuelos internacionales de larga distancia generalmente incluyen una ronda de refrigerios, bebidas alcohólicas y al menos una comida, aunque nuevamente, si está volando en una aerolínea económica (como Norwegian, AirAsia o Interjet) o si ha elegido una tarifa económica -el operador de presupuesto, usted puede esperar a pagar por alimentos y bebidas. Dicho esto, es mejor traer un montón de bocadillos y agua independientemente.

8. Algunos ruidos pueden ser alarmantes, pero son normales.

Un avión es una máquina, una máquina increíblemente compleja e intrincada, y como tal, va a hacer algo de ruido. El sonido más fuerte y sorprendente será probablemente el tren de aterrizaje. Las ruedas del avión se retraen después del despegue y se despliegan antes del aterrizaje. Esto sonará como un golpe brusco e incluirá un zumbido fuerte. También es posible que escuche un sonido rápido, como un cable metálico enrollado, que es como el piloto está preparando las alas para el despegue. Una vez que esté en el aire, puede notar un cambio distinto en los sonidos provenientes de los motores. Es probable que pase de ser increíblemente fuerte a ser más silencioso una vez que esté a la altitud de crucero. Esto puede parecer alarmante, y usted podría pensar que los motores están fallando, pero ese no es el caso. Los aviones necesitan mucho menos empuje para mantenerse en el aire que para llegar a 35,000 pies cuando compiten con una serie de fuerzas atmosféricas y gravitacionales.

9. Conoce tu susceptibilidad al mareo por movimiento.

Avión despegando de tokio

La enfermedad del movimiento no es una aflicción universal, y las personas que la experimentan durante una forma de tránsito, como los barcos o los automóviles, no necesariamente la sentirán en todos los tipos de transporte. La sensación de volar no es lo mismo que estar en un bote o en un automóvil en una carretera sinuosa y sinuosa, pero hay bolsas para el mareo en los bolsillos de cada vuelo por una razón: algunas personas no pueden manejarlo. . Teniendo esto en cuenta, debes venir armado con píldoras para el mareo como Dramamine, que también tienen efectos sedantes. Los asientos en la parte trasera de un avión generan más movimiento que los que están en la parte delantera, por lo que es posible que desee elegir una fila con un número más bajo o un asiento cerca del baño.

10. El tamaño y las reglas del equipaje de mano varían según la aerolínea.

Podría pensar que la bolsa que compró, supuestamente aprobada por la TSA como equipaje de mano, se podrá usar en todas las aerolíneas. Lamentablemente, ese no es el caso. Cada aerolínea tiene un conjunto diferente de tamaños que permiten transportes. Esto se ve agravado por el hecho de que cada aerolínea también establece diferentes límites de peso para esos transportes. Tenga en cuenta que su artículo personal, su mochila o bolso, por lo general, suele incluirse en el peso total que puede llevar. Si su equipaje de mano y su artículo personal tienen sobrepeso, espere pagar más. Incluso si lo hace a través del check-in con su equipaje de mano, existe la posibilidad de que se le pida que lo haga en la puerta de enlace, dependiendo de la capacidad de vuelo.

11. Debes levantarte y moverte durante tu vuelo.

Sentarse ocioso en un asiento de avión abarrotado durante horas y horas puede ser peligroso para su salud. Eso es especialmente cierto para los viajeros que tienen condiciones vasculares. Sin embargo, independientemente de su salud física, debe hacer un esfuerzo para levantarse y moverse para evitar una afección conocida como trombosis venosa profunda. Estos son coágulos de sangre potencialmente mortales que pueden formarse al permanecer inmóviles en posiciones apretadas durante largos períodos de tiempo. No hay una regla estricta sobre la frecuencia con la que debe estirarse y moverse, pero cada dos horas es una apuesta segura. Por supuesto, miles de personas duermen durante toda la duración de su vuelo de 12 horas y nunca experimentan ningún problema. Pero confíe en nosotros, permitir que sus músculos se estiren durante un vuelo lo ayudará a recuperarse una vez que vuelva a estar en el suelo.

12. Considere pagar por el asiento que desea al hacer la reserva.

Ricardo Gomes / Flickr

En estos días, las aerolíneas están tratando de maximizar los beneficios a cada paso. Eso incluye servicios que antes eran estándar, como elegir su propio asiento. La mayoría del presupuesto e incluso los principales operadores nacionales ahora cobran una tarifa si desea seleccionar su asiento preferido. Si vas a volar por primera vez, un asiento en la ventana puede ser muy bueno, ya que obtendrás una vista panorámica del mundo. Alternativamente, un asiento de pasillo le brinda la libertad de levantarse y usar el baño o estirarse con la frecuencia que desee. Desglosar efectivo para seleccionar su asiento también evita que se quede atascado en el temido asiento del medio.

13. Solo puede bloquear su equipaje con candados aprobados por la TSA.

Muchas personas lógicamente quieren proteger sus pertenencias cerrando su equipaje. Sin embargo, la seguridad del aeropuerto está legalmente obligada a tener acceso a sus maletas, para que puedan inspeccionarlos en busca de bienes y dispositivos ilegales. Si desea bloquear su equipaje, debe comprar un candado aprobado por la TSA, como este de TUMI . Esto les permite a los agentes usar una llave maestra para abrir su equipaje e inspeccionarlo después de que haya sido revisado y revisado. También impiden que los ladrones aficionados puedan abrir fácilmente su bolsa. Si usa un candado que no está aprobado por la TSA, corre el riesgo de que su equipaje se abra y se diseccione, o peor.

14. No digas las palabras "bomba", "arma" o algo por el estilo.

Esto puede parecer un sentido común, pero debe ser inteligente con respecto a lo que dice en los aeropuertos y en los aviones. En esta época, las autoridades están en alerta máxima en todo momento, y eso significa que sus oídos están atentos a conversaciones que pueden parecerle mundanas. El uso de palabras relacionadas con dispositivos incendiarios, armas y cosas similares puede tener consecuencias que probablemente resultarán en que usted sea apartado para interrogarlo y posiblemente pierda su vuelo. Ciertos discursos y comportamientos, especialmente si está intoxicado, son suficientes para que los trabajadores de las líneas aéreas le prohíban el embarque.

15. Invierta en auriculares, tapones para los oídos o máscaras oculares con anulación de ruido.

Cortesía de Amazon

Además de los ruidos que hace el avión, sus compañeros de viaje ofrecen un divertido festival de sonidos. Esto puede ir desde niños llorando hasta servicios de bebidas y comidas. Si viaja en un vuelo de ojos rojos o de larga distancia, y espera dormir un poco, es probable que necesite algo para bloquear el ruido. Recomendamos invertir en un conjunto de auriculares con cancelación de ruido y una aplicación de ruido blanco, o un buen par de tapones para los oídos. Estos pueden abarcar desde audífonos simples de Sony hasta opciones de gama alta como estos auriculares inalámbricos con cancelación de ruido Bose . Además, incluso cuando el avión se oscurece, su vecino tiene todo el derecho de encender su luz de lectura superior. Con eso en mente, deberás bloquear la luz de tus ojos. Algunos vuelos ofrecen sus propias máscaras de ojos baratas, pero como esto es cada vez más raro, sugerimos que busque uno de los suyos.

16. No tienes derecho a bebidas ilimitadas en los vuelos.

Si está en un bar en tierra y ha tenido demasiados, el camarero tiene la obligación legal de interrumpirlo. Los asistentes de vuelo también pueden rechazar el servicio si sospechan que un pasajero se está intoxicando. Esto es para la seguridad de todos en el vuelo, incluido usted mismo. Además, debido a los cambios en su cuerpo causados por la altitud y la presión en la cabina, es probable que se deshidrate mucho más rápido que en tierra, lo que significa que los efectos de la intoxicación son más extremos.

17. Vístase cómodamente y empaque su equipaje de mano de manera inteligente.

Es raro que una aerolínea tenga asientos realmente de ensueño fuera de los negocios y de primera clase. Además, con todo desde el control del clima hasta la ligera hinchazón que todos sufren en el aire, así como el hecho de que se le pedirá que se desviste parcialmente de la seguridad, debe optar por ropa cómoda y fácil de manejar. (Piense en pantalones hechos de material suave y elástico y tejidos transpirables; capas en caso de que el avión esté demasiado caliente o demasiado frío, y zapatos que se puedan deslizar fácilmente). Cuando empaque su equipaje de mano, también asegúrese de haber colocado líquidos, alimentos, medicamentos y productos electrónicos en la parte superior de su bolsa, donde sean más fáciles de quitar y reemplazar si es necesario o se lo piden.

18. Tu avión hará giros muy inclinados.

Mark Skarratts / Flickr

Los aviones no viajan en línea recta. Los patrones de vuelo dentro y fuera de los aeropuertos a menudo exigen que los pilotos circulen el destino debajo de una, dos o más veces a medida que descienden para facilitar el aterrizaje y mantener suficiente espacio entre los vuelos que llegan y los que salen. Para ejecutar esta maniobra, el avión se inclinará bruscamente, lo que a menudo alarma a los pasajeros, ya sea que estén experimentados o en su primer vuelo. Tenga la seguridad de que el avión no se está cayendo del cielo, sino que está ejecutando movimientos para los cuales fue diseñado.

19. Puedes puntuar tarifas aéreas de ganga, excepto durante Navidad y Año Nuevo.

Si busca boletos con suficiente antelación (o configura alertas de precios de vuelos en varios motores de búsqueda de viajes), es probable que pueda encontrar tarifas razonables para las horas pico del año, incluidos los fines de semana festivos, el verano, los días festivos y las vacaciones de primavera. Eso es especialmente cierto si estás dispuesto a volar en aerolíneas de bajo coste. Las excepciones a esta regla son Navidad y Año Nuevo, cuando incluso el experto en viajes más intrépido tendrá dificultades para encontrar vuelos baratos a casi cualquier destino. En los Estados Unidos, el Día de Acción de Gracias siempre es más costoso que en otras épocas del año, aunque puede obtener gangas en vuelos de ida y vuelta a destinos extranjeros desde los EE. UU. Durante esa semana.

20. El entretenimiento en vuelo no está garantizado.

La diferencia entre las compañías de bajo presupuesto y las de legado también es bastante escasa en lo que respecta al entretenimiento en vuelo. Si viaja en una aerolínea como Spirit, Interjet o RyanAir, no debe esperar ninguna opción de entretenimiento durante el vuelo. Eso también es cierto en muchos transportistas nacionales en los Estados Unidos. Muchas de esas aerolíneas, como American Airlines, están recurriendo a aplicaciones de marca en su teléfono o tableta, lo que le permite utilizar Wi-Fi en vuelo para transmitir entretenimiento. La mayoría de los vuelos internacionales de larga distancia tendrán opciones de entretenimiento en el asiento, aunque la calidad varía. Tampoco debe esperar acceso a puertos de carga USB en el asiento en cada vuelo. La disponibilidad generalmente se indica cuando ve un rayo pequeño al lado del vuelo al hacer la reserva. En cualquier caso, siempre debe venir preparado con batería de respaldo .

21. El transporte aéreo puede ser un asunto estrecho que exige paciencia.

Binder.donedat / Flickr

Cada vez más, las aerolíneas están dedicando espacio a clases premium, y aquellas que pagan tres o cuatro veces más que todos los demás obtienen los numerosos beneficios. En vuelos de larga distancia, estas clases tienen planos de planta que se organizan para que no tenga que arrastrarse sobre sus compañeros de pasajeros para llegar al baño. Para el resto de nosotros, cada fila se compone de ventanas, pasillos y asientos centrales. Los trimestres en las clases de economía son reducidos, y todos necesitan ejercitar un poco de paciencia. Si está a lo largo del pasillo, tendrá que levantarse de vez en cuando para permitir que los que están sentados a su lado tengan acceso al pasillo y a los baños. Si está en el medio o en los asientos de la ventana, simplemente ofrezca un "perdón" cortés para salir. Si la persona está durmiendo, usted tiene derecho a despertarla, y la mayoría de los viajeros están entendiendo este hecho aéreo de la vida.

22. Si viaja internacionalmente, visitará el control fronterizo antes de recoger su equipaje.

Ya sea que viaje al extranjero o regrese a casa después de unas vacaciones internacionales, visitará el control de fronteras cuando aterrice. Dependiendo de dónde se encuentre y de su ciudadanía, es posible que deba completar formularios de aduana que generalmente se distribuyen en el vuelo. Al salir del avión, siga las indicaciones al control de fronteras. Si ha llegado a su destino final, solo podrá recoger su equipaje una vez que haya pasado por este proceso. Si se conecta a un destino internacional a través de otro, deberá someterse a una segunda inspección de seguridad en el aeropuerto de conexión, pero pasará por aduanas en su destino final. Tenga en cuenta que si su aeropuerto de conexión se encuentra dentro de los EE. UU. Desde un punto de salida internacional, tendrá que pasar por la aduana en el primer aeropuerto al que llegue en los EE. UU. En estos casos, deberá recuperar sus maletas facturadas y volver a revisarlas. Además de enfrentar un segundo control de seguridad.

23. Paradas cortas versus escalas largas: ¿cuál es mejor?

Una pregunta que a menudo escuchamos es "¿Cuánto tiempo necesito para conectar vuelos?" La respuesta es complicada. Si vuela en la misma aerolínea durante la duración de su viaje, las paradas pueden ser técnicamente tan cortas como de 50 minutos. Tenga en cuenta que las aerolíneas están en el gancho para llevarlo a su destino, y perder su conexión (si su segundo vuelo también es operado por la misma aerolínea) les cuesta una cantidad exorbitante de dinero. Sin embargo, la escala corta es estresante, especialmente si se conecta a través de aeropuertos como Heathrow, JFK y LAX, donde la seguridad es intensa. Si tiene una escala corta y vuela en dos aerolíneas diferentes, o ha encontrado una tarifa que requiere cambiar de aeropuerto, debe pensarlo dos veces antes de realizar la reserva. En el otro extremo del espectro, las largas paradas en los aeropuertos pueden ser costosas, ya que está sujeto a los precios de los alimentos y bebidas en la terminal. Dicho esto, las paradas de 8 a 12 horas a menudo te darán la oportunidad de ver la ciudad en la que te detienes (siempre debes verificar los requisitos de la visa).

24. Tenga en cuenta las normas de identificación, visa y pasaporte.

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No fue hace mucho tiempo que los estadounidenses pudieron visitar Canadá o México sin un pasaporte, pero ahora eso se siente como un recuerdo lejano. Actualmente, los Estados Unidos requieren licencias de conducir para obedecer el Real ID Act, y la mayoría (pero no todos) los estados de los EE. UU. Cumplen con las normas. Sin embargo, si tiene una licencia de conducir anterior, debe verificar si se emitió cuando su estado comenzó a usar los formatos compatibles con Real ID. Además, si viaja al extranjero, debe tener en cuenta el tiempo que tarda en obtener un pasaporte (haga un presupuesto de al menos seis semanas para este proceso y consulte toda la documentación necesaria para obtener uno por adelantado). También debe verificar los requisitos de visa para el país o países que está visitando, ya que pueden demorar mucho tiempo en ser emitidos. Si no tiene la visa apropiada al momento de aterrizar, puede ser deportado por su propia cuenta.

25. Si desea sentarse con sus compañeros de viaje, compre sus boletos juntos.

Hay un poco de un retén 22 cuando se trata de reservar vuelos. A menudo verá tarifas más baratas cuando busca un pasajero en lugar de dos o más personas. Si su objetivo final es ahorrar dinero y no le importa sentarse juntos, reserve por separado. Sin embargo, si espera tener asientos de lado a lado, debe reservar sus vuelos como una compra. Hacerlo significa que es mucho más probable que se coloquen juntos. Para grupos de más de dos, este no siempre será el caso, y las parejas a veces se colocan a lo largo del pasillo una de la otra. Además de reservar sus asientos como una sola compra, debe reservar lo antes posible, y potencialmente también puede desembolsar dinero extra para seleccionar sus asientos. Si está planeando hablar con amabilidad del personal de la aerolínea en tierra, a menudo no tendrá suerte.

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